Конструкцията на топковите лагери, които могат да издържат на натоварване, когато работят с висока скорост, се състои от облицовка на ротационна канавка с търкаляща се топка. Тъй като обхватът е под формата на подложка, затова топковите лагери са разделени на два типа плоски подложки и подложки за сферични седалки. Такива лагери могат да издържат аксиално натоварване, но не и радиално натоварване.

Ключовите точки на монтажа на топковите лагери са две:

Единият е контролът на качеството на сгъстяването на стойката и стоманените топки, а другият е контролът на номиналната височина T след монтажа на лагера.

Освен това, тъй като валовете и седалките могат да бъдат разделени, това води до проблем с управлението: да се предотврати смесването на вносните части на лагерите.

M тип штампиране поддържане използва огъван монтаж форми. след компресиране изисква стоманена топка се върти гъвкаво в джоба, но не може да падне от джоба, и технически процедури проверка на стоманената топка в джоба.

Твърде дълбоко натискане на физическото поддържане ще направи стоманените топки да се движат по-малко, а издигащата се част от натискането е твърде малко свързана с поддържащата стойка и е недостатъчно здрава, лесно се появява феномен на падане на блоковете, което води до изчезване на поддържащата стойка.

Малката разлика между размера на седалката и вътрешния диаметър на вала е малка, а двата набора нямат явна разлика. За да се предотврати объркване, монтираният набор от лагери открива, че и двете са седалки или валове.

Това изисква да се предприемат определени мерки. обикновено при сглобяване с помощта на помощни инструменти за разграничаване на помпата, седалката или проверка на размера на вътрешния диаметър с вътрешния диаметър преди проверка на номиналната височина на помпата, за да се провери вътрешния диаметър, седалката се поставя долу и валът се поставя горе.

Ако вътрешният диаметър на седалката има очевиден оксиден цвят на загряване или не се шлифува, няма нужда да се проверяват размерите на вътрешния диаметър, може да се види ясно разликата между вала и седалката, не е лесно да се смесва.

След монтажа на топковите лагери за бутане трябва да се измери номиналната височина T, за да се потвърди дали са квалифицирани. При измерване, калибриране с блок височина или стандартни части и измерване на натоварването, лагерите трябва да се въртят десетки пъти, за да се осигури минимална височина.

Когато топковите лагери се движат при високоскоростни условия, ъгълът на контакт между стоманените топки и радиалната равнина на ролката се повлиява от центрифугалната сила, което причинява плъзгане на стоманените топки спрямо ролката. Захапването, причинено от това плъзгане, може да увреди лагера.

За да се предотврати това увреждане, трябва да се гарантира минималното натоварване на топковите лагери, вижте формула 1 или формула 2, която е по-голяма от изчислените стойности.

Формула 1: Famin = K. n*n

Формула 2: Famin = Coa/1000

Famin: минимално осиално натоварване (N)

K: минимален коэффициент на осиално натоварване

n: скорост на въртене (в минута)

Coa: Основно номинално натоварване (N)

Еднопосочните топкови лагери могат да издържат само натоварване в една посока, ако издържат натоварване в две посоки, трябва да се изберат двупосочни топкови лагери.

Лежарите с топки трябва да прилагат минимално или предварително натоварване. Когато осите са вертикални, теглото на осите обикновено надвишава минималното натоварване. В този момент е възможно натоварването на този ефект да се намали поради въздействието на осното външно натоварване в обратна посока.