Общ преглед:

Сензорът за въртящ момент JLN-203 се използва основно за измерване на въртящ момент в микрообхват (под 5 Nm). Когато измерването на въртящия момент е по-малко от 5Nm, въртящият момент на ротационното тяло за поддръжка на лагера се превръща в незабележим фактор на смущение, този продукт преодолява големия обем на сензора за разстояние на въртящия момент. Проблеми като неточността на измерването на долната скорост, захранването и измервателните сигнали използват безконтактен метод на предаване, подходящ за дълго време на използване с ниско износване и без поддръжка. За различни приложения може да се добави и тестване на скоростта на въртене в сензора.

Технически показатели

Диаграма за външни размери:

Изисквания за инсталация:

Поради малкия мащаб, при инсталирането трябва да се избегне въздействието на допълнителните сили и да се ограничи претоварването при измерване (претоварване ≤ 20%). При движение е строго забранено да се държи главата на вала за ръка, за да се избегне претоварване на сензора.

За да се намали въздействието на гравитацията на съединителя, се препоръчва използването му вертикално.

Когато измервате изходния въртящ момент на двигателя, свържете изходната ос на двигателя с измервателния край на сензора, свържете генератор с постоянен ток на другия край на сензора, свържете потенциатор с плъзгаща жица на изходния край на генератора, променяйте тока на натоварването на генератора, за да регулирате изходния въртящ момент на измервания мотор.

При измерване на въртящия момент на съпротивлението на натоварването, свържете устройството за натоварване с измервателния край на сензора, свържете съответния двигател с съответната мощност на другия край на сензора и стартирайте двигателя, за да откриете въртящия момент на съпротивлението на оборудването за натоварване.